Producenci łańcuchów śniegowych prześcigają się w akcentowaniu najkrótszego czasu montażu swoich produktów.

Ale szybki demontaż jest często ważniejszy niż montaż łańcuchów. Po zjechaniu z ośnieżonej części drogi należy łańcuchy zdemontować jak najszybciej.

Jeśli chodzi o demontaż - liderem w tej "konkurencji" są łańcuchy śniegowe pewag servomatik. W ofercie są dwa modele: pewag servomatik RSM (do samochodów osobowych) oraz pewag servomatik RSM-V (po pojazdów typu SUV). Demontaż jest intuicyjny. Oczywiście należy zapoznać się z instrukcją użytkowania łańcuchów. Wyczytać w niej można, że optymalną pozycją, w której należy przystąpić do demontażu łancucha jest ta, w której pałąk z tworzywa sztucznego znajduje się albo na godzinie 11-ej albo 1-ej (NIE na 12-ej!).

Po zatrzymaniu pojazdu właśnie w takiej pozycji należy - uwaga - dwuetapowo cofnąć czerwony suwak napinacza do pozycji "open", a następnie sięgnąć jedną (!) ręką za koło i chwytając jeden koniec sztywnego kabla - ściągnąć łańcuch z koła (zobacz na filmie zamieszczonym poniżej).

Jan Kowalski

autor artykułu